RUND ums Auto

Am Anfang war das Rad
Als vor vielen tausend Jahren die technische Entwicklung der Mobilität begann, ahnte noch niemand welche Bedeutung die Mobilität für die Menschheit haben wird. Wagen, Karre, Muskelkrafträder, Dampfräder, Verbrennungsmotoren und Elektromotoren wurden nach und nach erfunden, entwickelt und gebaut. Allesamt dienten nur dem einen Zweck, der Fortbewegung. Doch, ohne die wichtigste Erfindung, dem Rad, wären alle weiteren Entwicklungen, rund ums Auto, nicht möglich gewesen.

Das Rad heute
Erst mit der Entwicklung des Rades war es überhaupt möglich, die Mobilität der Menschheit bis hin zu unseren heutigen modernen Fahrzeugen zu erforschen und die Entwicklung stetig auszubauen. Waren die ursprünglichen Räder anfangs rein aus Holz, wurden später widerstandsfähige Metallringe auf die Lauffläche der Räder genietet. Heutzutage erinnert nur noch die Felge eines Fahrzeuges an das damals entwickelte Rad. Für die Industrie rund ums Auto ist aber der auf die Felge aufgezogene Reifen ausschlaggebend für viele Eigenschaften die das Fahrverhalten eines Fahrzeuges beeinflussen.

Der Radreifen
Gedacht war der Gummireifen eigentlich für den Einsatz auf Fahrradfelgen, 1844 meldete Charles Goodyear das Patent an und nur kurze Zeit später perfektionierte der Schotte Dunlop sowie der Franzose Michelin die Erfindung und machte den Reifen für den Einsatz auf Fahrzeugen alltagstauglich. Heutzutage sind alle Fahrzeuge mit Reifen ausgestattet, auch die die drei Entwickler Goodyear, Dunlop und Michelin gehören heute noch zu den größten Ausstattern rund ums Auto.

Einsatz am und rund ums Auto
Da das Auto an sich, eines der bedeutendsten Güter des Menschen geworden ist, pflegen die Fahrer ihr Fahrzeug wie kaum etwas anderes. Das Auto erfüllt nicht nur den Zweck der Fortbewegung sondern gilt unter anderem auch als Statussymbol. Die Sicherheit der modernen Fahrzeuge steht dabei immer im Vordergrund, somit werben die Hersteller mit den Sicherheitsrelevanten Ausstattungen und sicherem Fahrverhalten. Ausschlaggebend hierfür ist allerdings immer die Wahl des richtigen Reifens, denn der Reifen beeinflusst alle beworbenen Faktoren und Eigenschaften des Autos. Reifenprofil und Verzahnung, Zusammensetzung und Luftdruck, sowie noch viele weitere Faktoren bieten dem Fahrer des Autos, bei richtiger Wahl das optimale Fahrvergnügen. So unterscheidet man oberflächlich den Sommer- und den Winterreifen, wesentlich mehr Eigenschaften aber beeinflussen den Komfort den ein Auto bieten kann. So bleibt am Ende festzuhalten, ohne die richtige Kombination aus Rad und Reifen wird der Fahrer keinen Spaß an seinem Auto finden und eigentlich, dreht sich doch alles rund ums Auto.